广汽新能源席忠民-新能源产业展望及广汽新能源发展

时间: 2018-04-27
来源:

2018年4月17日,由bet356存款_bet356骗局_bet356娱乐、广州市汽车服务业协会、广州市新能源汽车服务业协会携手羊城晚报报业集团共同举办的“2018广东汽车服务产业高峰论坛”,在广州白云国际会议中心完美谢幕。不计线上直播,现场700余人次参会本届论坛。

论坛邀请了产业链极具话语权的权威大咖参会,解密产业发展方向,解读热点汽车行业新政,通过1个主论坛+5个分论坛,32个专题演讲,10个互动环节,2个独家报告,近50位实操大咖分享。回顾广东汽车产业的现状,解密2018年及未来我省汽车产业发展的方向和动态,分析当前经济态势下各企业生存与发展之道,观点交流、思想碰撞。是汽车人一年一度不可缺席的年度盛会,也是我省汽车产业一年一度的晴雨表。



主题演讲:新能源产业发展趋势及广汽新能源发展规划

演讲人:广汽新能源汽车有限公司副总经理 席忠民



演讲内容

(以下为速记初稿摘编,如有异议,请及时与秘书处联系)



广汽新能源汽车有限公司副总经理席忠民:国家顶层从设计都是支持新能源汽车发展的,推动汽车强国建设。出台了一系列的产业政策支持鼓励新能源汽车发展,同时也收紧了对传统汽车发展的限制,传统汽车面临两大压力,一个是油耗压力,一个是排放压力。

汽车平均油耗从2020年的5.0L降到4.0L。如果传统车要做到油耗4.0L/100km,做到国六排放,它的成本反而是上升的,我做过一个统计,到了2020年如果我们实现电池成本降到9毛,我做过一个测算,新能源车的成本跟传统车达到4L成本是相当的,我们在2020年完全可以新能源车跟传统车实现正面竞争。2020年是真正新能源车的爆发之年。


国家要求每一个汽车必须生产一定量新能源车,今年8%,明年10%,后年12%,这是新能源的积分。同样油耗也有积分,新能源正积分,可以抵抗传统车负积分,可以相互抵扣。这是政策的趋势。新能源发展趋势,从消费者的诉求来看,刚开始是政策导向的车市,有车有牌又不限行又不限购买新能源车,但是未来必然会趋向于消费导向的趋势,在买新能源车就会说要用起来舒服的车,要好的车,在未来就要有代表我个性的车,只有新能源车可以做到代表个性的车。



怎么做到好的新能源车?什么是好的新能源车?大家可以看到,我们干新能源的前期,其实都是改装车,就是在传统车上把发动机、变速箱去掉,就是一个改装车,人机不好,操控不好,成本不好,质量也不好的车,其实改装车不是一个好的新能源车,所以我呼吁大家以后买新能源车,如果再遇到改装车,我劝你别买了,一定要买按照新能源车全新设计的真正的新能源车,我们广汽就是这么干的。

新能源车的几大痛点,一是续航里程是多少?二是充电是不是不方便或者太慢。但是现在从技术角度来说,我们今年投放的新能源车,大家可以看到现在可以做到400公里,按照明年500公里,后年600公里,这得益于我们电池技术的进步,未来新能源车做到400公里的车没有问题。二是充电时间,以往新能源车,充电时间很慢,现在的电池可以做到快充。

截至2月份,全国工业充电桩达到24万,北京、上海、广州、深圳四大城市,北京、上海、深圳充电桩布置非常好,覆盖半径深圳最好,达到2公里,上海、北京也达到3-4公里,广州还不是很好,达到8公里。北方高速,京沪、长三角覆盖率达到100%。

如果全新设计的电动车,可以带来很多跟传统车不一样的体验感,纯电动车,如果全新设计,没有发动机、变速箱,造型限制放得很快,所以整个造型是非常前卫的,低风阻,而且更科技、更协调,2019年出来的新能源车,造型跟现在的传统车完全不一样,非常漂亮。二是空间的问题,同样车长可以实现内部空间更大,4.6米、4.7米车长的车,传统轴距的车,只能做到2.68米、2.67米,全新设计的新能源车,轴距可以到2.8米到2.9米。


把动力总成从发动机、变速箱带来了电动化,电动化带来非常好的驾驶体验和乘坐体验。电动化搭在智能驾驶最好的载体,因为自动驾驶信号传感回来,要控制汽车的话,如果控制电动机、变速箱,从设计来说非常难,因为响应速度、软件控制非常难,但是如果控制电动车控制电机非常容易,它的响应速度、线性化控制非常容易,所以说电动车是实现自动驾驶最好的平台,反过来说,只有电动车才很容易实现自动驾驶,所以未来自动驾驶一定出现在电动车上。


广汽现在研发的车,2019年投放的车,实现L2的自动驾驶,2021-2024年实现L4自动驾驶。除了智能化之外,还有就是网联化,新能源车天生就是一个网联汽车,因为天生就能联网,本来就是网联车,车上全部是网联化的东西,车上实现实时导航、QQ音乐、微信,可以支付等等,所以网联化也只能在电动车上实现。

还有情感化,以后的车不是一个机械的设备,是体验情感互动,比如说我们以后设计的车,有语音对话和问候,还有懂你所想,因为网联化可以知道你的需求,定制化推送你喜欢的东西。

未来汽车的发展,电动化、智能化、网联化、情感化,这样的车不是我们传统意义上的交通工具了,变成了智慧交通工具,变成了移动数字空间,变成智慧出行的陪伴,也是一个储能单元,夜间充电,可以储能,这些变化为推动汽车共享奠定了基础。

刚才说的未来科技发生了巨大的变化,未来的车也会发生巨大的变化,所以面对着产业的变革,广汽新能源一定是引领,广汽非常有魄力,我们做了一个450亿投资的广汽智能网新能源产业园,其中包括创客服务区、智能制造区和汽车小镇.

一期建的工厂20万,这是智慧工厂,互联网大数据、智能机器人、个性化定制,还有绿色工厂,光伏等清洁能源。在产业园里,我们不光是智能化工厂,还会做智慧无人驾驶体验,无人驾驶体验,还有充电技术等,未来我们要打造的不是封闭的无人驾驶,我们要放在公共区去,在这个产业里面,研究院这里有一个封闭实验园,我们想打通到公共区做示范,我们这个公共区域有无人驾驶示范。未来产业里面,每一年会投放2款全新设计的纯电新能源车。

这样的新能源车带来营销发生变化,不是传统的营销,它的营销会发生人、车、桩,会营造一个全新的生态圈,也会做到线上线下打通,同时打造创新营销模式,25小时体验店,通过科研科技体检、生活美学空间体验等等。我们在广州已经建成了七家这样的体验及展示中心,欢迎各位如果感兴趣,可以去体验一下,享受“每天多一小时的乐享时光”。体验过才知道未来科技是怎样的,这些车随便开,开完记得送回来就行。



未来也会有一个全新的服务,通过TSP运营、车生活、广汽云服务等服务到每一个客户。我说了这么多,未来的产业革命,四化革命,或者说第四次工业革命,必然发生在中国,产业革命来了,服务也变了,商业模式层出不穷,所以说智联、网联纯电汽车的未来已来,让我们一起拥抱未来。