非洲国家铁路项目招商

时间: 2017-08-09
来源:中非经贸

津巴布韦哈拉雷-奇通圭萨通勤铁路项目

项目背景

哈拉雷-奇通圭萨通勤铁路线的目的是提供一个适当的、有效的和可靠的交通运输方式,以便于居住在Seke/奇通圭萨的乘客上下班往返于哈拉雷工作。目前该段交通出行主要由公交和私营小车为主,就运送能力、安全、出行时间以及可预见性等各方面的服务而言,是不令人满意的。新的铁路线有望为这个问题提供持久的解决办法。


津巴布韦政府决心复苏和落实哈拉雷-奇通圭萨的城市通勤铁路服务,交通部责成津巴布韦铁路总公司(NRZ)重组了该项目委员会,并制定了分阶段实施方案,以期实现最低资本支出,但将保留有提升世界级标准的空间。


项目介绍

该项目的详细工程设计已经在1991年由一家法国合资公司完成。然而,由于缺乏资金和设计范围的限制,该项目没有得到实施。


该项目以低成本、高安全标准为目标。铁路线规划全长26公里,共包含十一个车站。须建造足够的设施,以便有一个基本的可完全运作的通勤铁路线,并且需要确保今后能够按阶段升级。


哈拉雷和奇通圭萨之间的整体铁路线规划,包含两个线路设计

·?主线路

26公里双轨铁路,从哈拉雷站至马科尼站

·?工业支线??

初始阶段暂不建设,为将来的工业线路提供60米起距即可。

·?初始阶段各站见下表


Initial Phase Station Location

Chainage KM

1.

Harare Semi-Permanent Terminal Station (Old Steam Sheds Area)

± 0.0 km

2.

Graniteside Station

1.8

3.

Sunningdale Station

3.6

4

Parktown Station

6.6

*

Retreat 1 ?Future Station

10.25

*

Retreat 2??Future Station

13.2

5.

St Marys Station

18.2

6.

Zengeza 2 Station

19.5

7.

Unit D/J Station

22.0

8.

K/C Junction Station

24.5

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